Полезные статьи
про пешеходы

Поделиться
Отправить
Отправить
Отправить

Что произойдёт, если отобрать место у машин

Учёные из Испании подтвердили результаты исследований 20-летней давности: если отдать в городе больше пространства людям, дорожного коллапса не произойдёт

February 21, 2021

Требуем сделать два перехода во Владимире

На улице Василисина во Владимире не хватает пешеходных переходов. Людям приходится рисковать жизнью, чтобы перейти её. Наше отделение потребовало переходы организовать

January 19, 2021

Бюджет Воронежа: переходы важнее

В бюджете Воронежа на 2021-й год зачем-то увеличивают расходы на председателя городской думы, хотя многие программы остаются недофинансированными

25 December 2020

Осваиваем «Космос»

Кемеровское отделение предложило сделать удобнее перекрёсток улиц в районе кинотеатра «Космос»

9 December 2020

Главная и опасная улица Липецка

На улице Меркулова регулярно сбивают пешеходов из-за отсутствия переходов. Мы посчитали там пешеходные потоки и потребовали от администрации сделать улицу безопасной

10 November 2020

Как пандемия избавила центр Эдинбурга от автомобилей

Самые красивые улицы Эдинбурга во время пандемии закрыли для автомобилей. Кажется, пешеходное будущее там уже близко

19 October 2020

В ожидании встречи с администрацией Томска

Томичам предстоит объяснить руководству города, что внеуличные переходы — зло

3 August 2020

Белгород выбирает наземный переход

В Белгороде продублировали подземный переход наземным, и появилась возможность на практике сравнить, как предпочитают ходить люди. Результат ожидаем

25 June 2020

Требуем безопасный перекрёсток

Мы подготовили эскизы того, как мог бы выглядеть безопасный и удобный перекрёсток Суворовского проспекта и улицы Моисеенко. Подпишите обращение к городским властям

26 May 2020

Парклет восстановления

Предлагаем городам поддержать локальные заведения, разрешив превращать парковочные места перед ними в парклеты. Смотрите, как это может сработать в Петербурге

19 May 2020

Обеззаборивание Кирова

В городе на Вятке развернулась начатая нашим отделением общественная дискуссия про необходимость заборов в городе

14 May 2020

Как автолоббисты сделали переход улицы в «неположенном месте» незаконным

Как вышло, что автомобили стали «хозяевами» городских улиц, а ответственность за безопасность легла на плечи пешеходов? Откуда начался обвинительный тон и штрафы за переход улицы в «неположенном» месте? Сделали для вас исторический обзор

6 May 2020

Нью-Йорк: 160 километров улиц для людей

Мэр Нью-Йорка Билл де Блазио договорился с Городским советом: в течение месяца почти 65 километров улиц полностью отдадут людям. В дальнейшем эта цифра может вырасти более чем в два раза — до 160 километров

27 April 2020

Улицы Великобритании — для людей, а не для машин

Последние предписания Правительства Великобритании: городам разрешили в ускоренном режиме согласовывать закрытие улиц для машин

21 April 2020

Недовольные жители Вашингтона самостоятельно расширяют тротуары

Даже во время эпидемии коронавируса жители Вашингтона борются за свои права. Например, за право ходить пешком на безопасном расстоянии от других

19 April 2020

Как перекрёстки и светофоры влияют на поведение пешеходов

Исследование EMBARQ поможет улучшить понимание планировщиками того, как спроектировать более безопасные пешеходные переходы

22 March 2020

Как сделать перекрёстки безопасными

Собрали восемь разных способов, которые вместе сделают жизнь безопаснее, и не думайте, что они касаются только проектирования улиц

8 March 2020

Соблюдайте свои ГОСТы!

Нехватка легальных мест для перехода дороги приводит к авариям, увечьям и смертям. Еще у нас любят обвинить пешехода, что не там идет. На примере трёх типичных Петербургских районов мы проверили, соблюдается ли требование ГОСТа о частоте расположения пешеходных переходов

10 February 2020

Прописные истины о надземных переходах

О вреде внеуличных переходов сказано уже многое. Но никогда не поздно повторить: отделение людей от улиц усиливает приоритет автомобилей, поощряет превышение скорости, халатность водителей и дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом

22 November 2019

Растешь в районе, удобном для пешеходов? Будешь богатым

Недавнее исследование показало, что, даже учитывая иные факторы, удобство в детстве ходить по району пешком приводит к росту заработка во взрослом возрасте

25 October 2019

У каждого есть право добраться до дома

Эту фразу неоднократно используют при описании принципов программы «Ноль смертей». Это не преувеличение

19 October 2019

В чём польза островков безопасности

Жаркие споры этого лета разгорелись на тему островков безопасности в Капотне. Объясняем, почему депутат Инна Святенко, ликвидировавшая их, не права

10 October 2019

Брюссель для пешеходов

В столице Бельгии уличное движение — одно из самых загруженных в Европе. Но амбициозный комплекс мер по преобразованию улиц избавляет центр от трафика

27 May 2019

Некоторым городам хорошо бы поучиться безопасности у НКО из Африки

Все города могут что-то позаимствовать из нового плана по безопасности для школьников. Он разработан в Танзании и выиграл премию Росса для городов

11 May 2019

Пешеходы наносят ответный удар

Власти многих стран и городов начинают понимать, что к чему: города — для людей, а не для машин

19 April 2019

Пешеходная и велоинфраструктура полезны для вашего здоровья

В Ванкувере исследовали, как строительство велодорожки повлияло на здоровье людей. Положительно

27 March 2019

Почему пешеходы «нарушают правила»

Как исследуют и рекомендуют исправлять опасные места в США

9 January 2019

Центр Парижа может стать пешеходным

Мэр французской столицы планирует сделать центр города пешеходным. В эту зону попадет, к примеру, Собор Парижской Богоматери

12 December 2018

Удобные тротуары — польза для экономики

В Лондоне подсчитали пользу от благоустройства улиц для бизнеса и не только

17 November 2018

Что общего у велосипедистов, водителей и пешеходов?

В День народного единства есть смысл поговорить о том, что нас объединяет

4 November 2018

Живые люди

Это я, Радченко Алексей, и у меня сто четырнадцать историй живых людей, которые больше не могут гулять в любимом парке, стали реже видеться с друзьями или плачут от боли и бессилия, пытаясь преодолеть очередной марш надземного перехода за 18 миллиардов рублей

31 August 2018

Беспилотная угроза

Кто виноват, если самоуправляющийся автомобиль сбивает человека? Автопроизводители уже пробуют извлечь выгоду из этого вопроса

27 August 2018

Пешеходы виноваты в своих смертях?

Нет. Проблема в машинах, а не в пешеходах, которые по неосторожности попадают под колеса

9 August 2018

Безопасность на Пресне

Депутат Пресненского района Анастасия Ромашкевич попросила жителей указать на опасные, на их взгляд, участки улиц и перекрестки. И сопоставила их данные с официальной статистикой ДТП

8 August 2018

Доказано: города для пешеходов снижают давление и риск гипертонии

Исследования доказали, что существует связь между удобством города для пешеходов и и риском гипертонии у людей, которые там живут

2 August 2018

Почему заборы — это зло, и как с ними бороться

В любом городе России вдоль дорог стоят стройные ряды бесконечных заборов. Километры металлолома, которые каждый год выкрашивают в самые необычные цвета. Дорогие друзья, я скажу сейчас страшную вещь, но ЗАБОРОВ В ГОРОДЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО! Слово пастыря (Ильи Варламова)

27 July 2018

Внедорожники убивают

Рост популярности внедорожников плохо отражается на безопасности пешеходов. Эти машины очень опасны

22 July 2018

Vision Zero помогла Стокгольму стать городом для пешеходов

Качество жизни во многих кварталах шведской столицы связано с отказом от автомобилей

9 July 2018

Социальная реклама в защиту пешеходов

Общественные кампании, пропагандирующие дорожную безопасность, должны быть направлены на водителей и попадать в самое сердце — только тогда они будут работать

7 July 2018

Денвер перенастроит светофоры в пользу пешеходов

В ближайшие годы сотрудникам транспортного департамента столицы штата Колорадо скучать не придется — им предстоит перенастроить 211 светофоров. Цель простая: представить пешеходам достаточно времени для перехода улицы

6 July 2018

11 способов унизить пешеходов

В 2015 году глава дизайнерского бюро Copenhagenize Микаэл Колвилл-Андерсен написал заметку о том, как города унижают своих пешеходов — набралось целых десять пунктов. Печально, но некоторые из них по-прежнему актуальны в Москве

5 July 2018

Как машины захватили города и навязали нам свои правила

Невозможно говорить о безопасности пешеходов, считая, что улицы принадлежат автомобилям, считает Питер Нортон, доцент Департамента инженерии и общества в Виргинском университете и автор книги «Пешеходы против водителей: рассвет автомобильного века в американском городе».

11 June 2018

Посмотрите налево, потом посмотрите направо

Раньше улицы были для пешеходов. А сейчас?

21 May 2018

Проблемы Спартака

Рассматриваем проблемы территории вокруг стадиона, особенно в отсуствие матчей, сравниваем с другими стадионами и предлагаем решения.

11 November 2017

Самая эффективная кампания за безопасность пешеходов — дорожные столбики

Если в вашем городе пешеходы часто гибнут на дорогах, то дело совсем не в пешеходах. Настоящая проблема — плохой уличный дизайн

4 May 2017

Как Ванкувер вытащил половину горожан из-за руля

50% всех передвижений в городе совершаются пешком, на велосипеде или на общественном транспорте

29 April 2017

Транспортные инновации в Дании

Датчане — самые счастливые люди в мире. Не последнюю роль в этом играет хорошо отлаженная транспортная система

25 March 2017

10 шагов к городу для пешеходов

Каид Бенфилд, директор программ по развитию устойчивых сообществ и разумному росту, сделал конспект книги Джеффа Спека «Город для пешеходов»

15 March 2017

Возможен ли мир без автомобилей?

Власти Осло планируют избавить центр города от частных автомобилей, в Париже раз в месяц перекрывают Елисейские поля, а в Китае и ОАЭ проектируют города, где личный автотранспорт вообще не предусматривается. Научимся ли мы обходиться без машин?

21 February 2017

Новый облик площадей Парижа

В ближайшие годы крупнейшие транспортные развязки Парижа превратятся в общественные пространства. До 2020 года семь площадей станут полупешеходными — под общественные пространства в обязательном порядке отдадут 50% их территории.

20 February 2017

Геноцид пешеходных переходов

В Воронеже убирают пешеходные переходы — даём трибуну местному блогеру Павлу.

28 December 2015

«Дорожная диета» бережет людей и деньги

В Нью-Джерси подсчитали, во что обходятся обществу ДТП и ограничение автомобильного трафика. Оказалось, что безопасность не только важней, но и дешевле.

23 November 2015

Елисейские поля ждёт реконструкция

Власти французской столицы хотят вернуть парижан на самую знаменитую улицу города.

17 November 2015

Дороги — пешеходам!

Автомобиль больше не король улиц. Большие и малые города Европы организуют пешеходные пространства и развивают общественный транспорт. Выигрывают от этого все — и природа, и люди, и бизнес.

7 October 2015

Со стороны виднее

Российская компания Hungry Boys придумала мобильное приложение, которое упрощает переход улицы для слабовидящих людей.

28 September 2015

Гуляй-город

Современные американские бизнесмены мечтают не о налоговых послаблениях, а о том, чтобы по городу можно было свободно ходить пешком.

4 September 2015

Как нам обустроить Спортивную

Мы изучили поведение пешеходов на пересечении Большого проспекта П.С. и проспекта Добролюбова и предложили вариант реконструкции перекрёстка с минимальными затратами

27 June 2015

Лекторий. Серия 8 — «1:0 в пользу пешехода»

В развитых странах ведётся борьба за снижение количества жертв в дорожно-транспортных происшествиях. Наиболее важным и в тоже время слабым участником дорожного движения является пешеход. Статистика показывает низкий уровень защищенности пешеходов на улицах городов России. Какие последствия это вызывает? Что влияет на безопасность на улицах? Как выглядит организация движения и уличное пространство с учётом особенностей поведения пешехода? Как правильно оценить принятые меры и качество инфраструктуры для пешеходов? Что говорят нормы проектирования городов и улиц о пешеходе?Ответы на эти и другие вопросы постарались уложить в краткую лекцию о безопасности дорожного движения для пешехода.

16 July 2014

Предложение по повышению пешеходной доступности станции метро «Октябрьское поле» посредством благоустройства прилегающих территорий

Предложение по повышению пешеходной доступности станции метро «Октябрьское поле» посредством благоустройства прилегающих территорий

2 June 2014

Пропускная способность перекрестка. Результаты эксперимента на Малой Бронной

Пропускная способность перекрестка. Результаты эксперимента на Малой Бронной

2 June 2014

Почему надо закопать подземные переходы

Тема подземных переходов, наверное, самая больная в городских вопросах. Когда ты рассказываешь, как сделать город удобным для всех и говоришь, что подземные переходы надо закопать, оппонент цепляется за это предложение, хватает его и кричит: "Они хотят закопать подземные переходы! Они сумасшедшие, не слушайте их!"

16 May 2014

Исследование влияния быдлюков на жизни мирных граждан

Есть всякие темы, к которым мы уже так привыкли, что даже не считаем нужным о них говорить, а уж тем более изучать их влияние на нашу жизнь. Пропаганда в телевизоре например.

10 March 2014

ГИБДД хочет отправить пешеходов под землю

Тут на днях Росстандарт утвердил поправки ГИБДД. Они заключаются в том, что теперь появится больше светофоров, наземные переходы станут ярче и солнечней, а также планируется ещё больше подземных и надземных переходов для трехполосных и более дорог.

10 March 2014

Пешеходы против

Тут на нас на сайте Автожлоб один сознательный пешеход выложил отчет о своей прогулке по Кадашевской и Овчинниковской набережным в Москве

13 November 2013

Новая пешехожная зона на Третьяковской

На днях в Москве открылась новая пешеходная зона от метро Новокузнецкая до Третьяковской галареи. Для машин закрыли десяток переулков, теперь можно нормально гулять по этому району. Хорошо помню, какой бардак здесь постоянно был.

7 November 2013

Скромные и находчивые москвичи

Люди в Москве живут небогатые. Не у всех дома даже ванная есть, приходится раз в неделю ходить в баню, мыться. Чтобы добраться до бани люди вгоняют себя в долги, работают день и ночь. Ну не на трамвае же ехать в баню?

5 November 2013

Изменения на светофоре у метро Семеновская

В рамках летней практики в Городских проектах я исследовал перекрёсток между Щербаковской и Вельяминовской улицами.

1 November 2013

Новая пешеходная Никольская

История Никольской улицы начинается 6 веков назад, это одна из древнейших улиц Москвы со своей историей. Исторически улица, разумеется, славна, и так уж случилось, что автор этих строк, в своё время, каждый день ходил по этой улице на работу. Теперь я уже не работаю там, но как я услышал о Новой пешеходной зоне, мне стало интересно посмотреть на неё.

27 August 2013

Пешеходная доступность и американская мечта

Вертикальная социальная мобильность в большой степени соотносится с компактными районами, обладающими пешеходной доступностью - в основном в городах, но также и пригородах. Согласно новым данным, полученным учеными Университета штата Аризона на основе недавнего исследования проекта равенства возможностей (ЕОР), низкая экономическая мобильность обычно ассоциируется с "транспортными" (т.е. доступными только на автомобильном транспорте) пригородами.

26 August 2013

Лестничные сходы и транспортная безопасность

Некоторое время назад я написал "откровения кегли", в котором рассказал о том, почему многие люди в Москве нарушают правила дорожного движения. Сегодня мне хотелось бы представить предельно конкретную позитивную программу по тому, что мэрия Москвы может сделать, чтобы облегчить жизнь большинства жителей города минимальными капиталовложениями.

15 July 2013

Проект маршрута для прогулок с детьми в Щукино

Сегодня поговорим про детей. Первая проблема, с которой сталкиваются молодые родители - куда пойти гулять с ребенком? Хорошо, если вы живете около какого-нибудь парка или леса, но большинство жителей лишены такой радости. Каменные джунгли спальных районов не предлагают родителям большого выбора для прогулок. Посмотрите в окно, что вы там видите?

5 June 2013

Результаты исследования пешеходного и автомобильного трафиков на ул. Баранова в Калининграде.

Летом прошлого, в период предвыборной "борьбы" Глава Калининграда г-н Ярошук много и подробно говорил о том, что надо сделать наш город удобным и комфортным для проживания. Городские проекты Калининграда подготовили свое предложение.

6 May 2013

Полгода вредительства в самом центре Москвы

К сожалению, я должен опять написать про плитку и пешеходные зоны. Ситуация с ними просто критическая. Я не помню такого случая в Москве, чтобы на глазах тысяч москвичей полгода занимались откровенным вредительством.

9 April 2013

Подсчёт пешеходов

Рассказ участника исследования о самой важной его части — подсчёте пешеходов

4 March 2013

Резервации для пешеходов, или почему они нарушают правила

Продолжение темы про планирование пешеходных переходов в городах. Ровные широкие тротуары с удобными съездами, пандусы и лифты в современном городе нужны не только инвалидам-колясочникам, а гораздо более широкому кругу людей.

4 March 2013

В снегу, у края тротуара...

Продолжается исследование пешеходной инфраструктуры на Маросейке и Покровке.

4 March 2013

Первый день и первые итоги

Первый день исследования оказался богатым на результаты

27 February 2013

Исследование начинается!

27 февраля мы начинаем подготовку к весне

25 February 2013

Переход на пешеходной зоне

Пешеходные зоны в Москве - это очень хорошо, но в их в реализации существуют проблемы. Важное место в пешеходной зоне, которое сделали совсем неправильно - это переход, пересечение пешеходной зоны с проезжей частью. О том, что сейчас и как это исправить, читайте в этом посте

20 February 2013

Лавочки

Лавочки is love, или Улица без лавочек - как женщина без бриллиантов.

8 February 2013

Пешеход? Стой!

Виктор Борисов о ситуации с пешеходными переходами в Москве.

28 January 2013

Руководство NACTO на русском языке

Степан Чижов перевел краткую версию руководства по проектированию городских улиц NACTO — ассоциации, объединяющей департаменты транспорта ряда американских городов.

11 January 2013

Cитуация с парковками на тротуарах в центре города

Горожане из объединения «Красивый Петербург» делятся опытом освобождения пешеходных территорий от автомобилей.

28 December 2012

Столбики!

Максим Кац о новых результатах проекта по благоустройству района Щукино.

27 December 2012

О заборах

Дизайнер Илья Огнев внимательно присмотрелся к московским заборам.

24 December 2012

Улучшаем Москву

Городские Проекты проводят исследование пешеходной инфраструктуры Москвы, из исследований видны некоторые совершенно очевидные вещи, которые очень легко поправить и которые резко улучшат жизнь москвичей.

12 December 2012

Шел дождь

Сегодня в Москве произошло небольшое стихийное бедствие - выпал снег! Конечно, москвичей, воспитанных на телеиграх "Форт Боярд" и "Зов Джунглей" дождем не испугать!

28 October 2012

Все гениальное просто - правильные бордюры

Часто бывает, что бордюрный камень после установки начинает наклоняться. Причин тому много: это и неправильная установка, и машины, которые наезжают на бордюры, расшатывая их и усадка почвы.

24 October 2012

Все гениальное просто - как защитить переход

Часто случается, что на пешеходном переходе паркуются всякие мудаки. Что же делать? Штрафы пока никого не останавливают, а защитить переход как-то надо. Решается все очень просто! Если вдоль обочины есть парковка, надо на месте перехода тротуар выдвигать вперед на уровень парковки и ставить по углам защитные столбики.

17 October 2012

Приоритеты

Без лишних слов

12 October 2012

Удобство улиц, парков и площадей

Максим Кац о том, как нам обустроить городские пространства.

9 October 2012

Плитка для джентльменов

По многичисленным просьбам читателей повторяю свой пост про плиточку. Удивительно, но до сих пор есть люди, которые считают, что на тротуарах должен быть асфальт! Конечно, это заблуждение. На тротуарах не может быть никакого асфальта.

26 September 2012

Качество

Сегодня я хочу поговорить с вами о качестве. Что такое качество сложно описать, но хорошая качественная работа чувствуется всегда. Я помню в детстве клеил модели самолетов и танков из советских наборов "Звезда".

10 September 2012

На Баррикадной уничтожают брусчатку

Слухи о том, что с Баррикадной уберут брусчатку, ходили уже несколько лет. Последний раз ее хотели убирать весной во время реконструкции улицы. Но то ли руки не доходили, то ли денег не было… И вот грянул гром…

9 September 2012

Берлин, Германия, день 3

Из России я уехал в начале июля в США, потом вернулся на несколько дней и теперь большая экспедиция по Европе, которая должна плавно перейти в большую экспедицию по Африке. Забавно, но уже через неделю перестаешь следить за российскими новостями, хотя посещаешь те же сайты, читаешь тех же людей во френдленте. Просто большинство событий, происходящих в России кажутся совсем неважными.

8 August 2012

А была ли плитка?

Как же бесят мудаки блогеры, которые в погоне за сенсацией не проверяют информацию и устраивают на ровном месте истерику. Вот недавно уважаемый avmalgin со ссылкой на sdanilov написал шокирующий пост.

3 July 2012

Парковка на тротуарах

Парковки на Тверской. Мы проводим исследование, чтобы вернуть людям тротуары.

25 June 2012

Другие полезные материалы