Поиск статей
Может ли велосипед быть быстрее машины
Что такое «эффективная скорость», в чем проблема знакомой нам со школы формулы v=S/t и почему велосипеды могут быть быстрее машин? Рассказывает политолог и урбанист Дирк фон Шнайдемессер.
27 февраля 2017 г.
Девять способов уйти от власти машин
Канадский урбанист Брендт Тодериан о том, как изменить транспортные привычки городских жителей.
24 февраля 2017 г.
Возможен ли мир без автомобилей?
Власти Осло планируют избавить центр города от частных автомобилей, в Париже раз в месяц перекрывают Елисейские поля, а в Китае и ОАЭ проектируют города, где личный автотранспорт вообще не предусматривается. Научимся ли мы обходиться без машин?
21 февраля 2017 г.
Новый облик площадей Парижа
В ближайшие годы крупнейшие транспортные развязки Парижа превратятся в общественные пространства. До 2020 года семь площадей станут полупешеходными — под общественные пространства в обязательном порядке отдадут 50% их территории.
20 февраля 2017 г.
Как установить лавочку
Анастасия Брюханова, осенью избравшаяся в Совет депутатов Щукино, рассказывает в формате «дорожной карты», как установить лавочку у себя в районе
16 февраля 2017 г.
Город без машин
Городской совет Осло – за более оживленный и зеленый центр. Проект «Город без машин» предполагает сокращение личного транспорта внутри Первого кольца в пользу пешеходов
5 февраля 2017 г.
Ставка на троллейбус: новая линия в Шанхае
Пока в Москве думают об отказе от троллейбуса, в Шанхае начались испытания на новой скоростной троллейбусной линии. Даниил Субботин специально для Горпроектов
1 февраля 2017 г.
Митинг в защиту троллейбуса
29 января состоялся митинг «В защиту троллейбуса», организованный при нашем участии. Смотрите как это было
29 января 2017 г.
Цена безопасности
В Нью-Йорке стали активнее штрафовать нарушителей скоростного режима и тех, кто ездит на красный свет. В результате город стал безопасней.
27 января 2017 г.
Исследование счастья москвичей
Это исследование было задумано как магистерская диссертация, но работа вышла за рамки рядового учебного проекта.
Оно выявило интересные закономерности,
связанные с влиянием характеристик жилой среды на удовлетворенность
москвичей жизнью в целом, а также их местом жительства, социальными связями в
районе проживания, состоянием здоровья
1 октября 2016 г.
Париж против дизеля
Мэр Парижа ограничивает движение машин в центре, и это только начало. Главная цель города — избавление от дизельных автобусов
11 июля 2016 г.
Что мешает электробусу?
Транспортные эксперты считают, что у электрических автобусов большое будущее, но наступит оно ещё не завтра
5 июля 2016 г.
Экспериментальное электрическое шоссе для грузовиков
Швеция открыла экспериментальное электрическое шоссе длиной 2 км для грузовиков
26 июня 2016 г.
Зальцбург меняет автобусы на троллейбусы
Австрийский Зальцбург не только город Моцарта, но и город троллейбуса
24 июня 2016 г.
Наши города повторяют чужие ошибки
Почему троллейбус вовсе не является устаревшим видом транспорта
23 июня 2016 г.
Новые троллейбусы на улицах Сан-Франциско
В Сан-Франциско намерены полностью обновить парк троллейбусов. Первая партия новых машин вышла на улицы в мае. И это только начало
15 июня 2016 г.
«Если бы в Цюрихе убрали троллейбусный маршрут, я бы уволился»
На прошедшей недавно конференции TrolleyMotion мировые эксперты прокомментировали ситуацию вокруг московского троллейбуса.
13 июня 2016 г.
«Если бы в Цюрихе убрали троллейбусный маршрут, я бы уволился»
Кац продолжает жечь глаголом, находясь на троллейбусной конференции в Берлине. На этот раз аргументы от Ханса Фойрера из Цюриха
12 июня 2016 г.
Дизельные автобусы и отказывающийся от них Осло
Кац съездил в Осло и поговорил с чиновницей Pernille AgaRuter из департамента AsPublic transport
11 июня 2016 г.
«Это сумасшедшая идея!» — эксперты о троллейбусных планах Москвы
Томас Поттер, транспортный инженер, наш эксперт, разбирает аргументы мэрии о троллейбусах
9 июня 2016 г.
Почему Сиэтл выбрал троллейбус
К началу 2010-х годов троллейбусный парк Сиэтла безнадежно устарел. В городе долго думали, на что его заменить, и решили: лучше старого доброго троллейбуса — только новый современный троллейбус.
8 июня 2016 г.