Поиск статей
Юрий Пулатов
Он погиб 13 лет назад под колёсами автомобиля. Его дочь Екатерина рассказывает о нём
4 апреля 2019 г.
Пешеходная и велоинфраструктура полезны для вашего здоровья
В Ванкувере исследовали, как строительство велодорожки повлияло на здоровье людей. Положительно
27 марта 2019 г.
Общественный транспорт повышает стоимость недвижимости и снижает бедность
Развитие транспорта способствует развитию районов. Это вроде бы очевидно, но теперь ещё и подтверждено наукой
19 марта 2019 г.
Автомагистраль Эмбаркадеро. Последствия сноса
Научные данные снова помогают отвечать на вопросы. На примере сноса эстакады Эмбаркадеро в Сан-Франциско рассмотрим, как меняется «транспортное поведение», экономика и социум вокруг бывшей магистрали
10 марта 2019 г.
Как радикальные идеи сделали Куритибу «зелёной столицей» Бразилии
Жайме Лернер возглавлял движение за превращение Куритибы в экологически чистую «лабораторию градостроительства» как архитектор и мэр. Его секрет? Работать быстро, избегая бюрократии
26 февраля 2019 г.
Во что превращаются снесённые магистрали
Несколько примеров преобразования городской среды после сноса магистралей в США
25 февраля 2019 г.
25 новогодних обещаний, которые сделают город лучше
Приложив немного усилий, в этом году можно улучшить свой город. Вот несколько эффективных способов
14 января 2019 г.
Барселона: трамвай, который развивается
Пока планируется связка сетей на Диагонали, пригороды Эсплугес и Бадалона уже предусмотрели развитие линий до 2021 года
11 января 2019 г.
Зачем мы ждём электробусы
Собянины везде одинаковые: что в Москве, что в США пытаются создать идеальные условия для электробуса. Иначе они не работают как надо. Обзор успехов и проблем электробусов в США
16 декабря 2018 г.
Муниципальные депутаты — за велопарад
Больше 100 московских муниципальных депутатов подписали обращение к мэру против отмены велопарада
11 декабря 2018 г.
Так ли нужен бесплатный общественный транспорт?
В Таллине уже почти 6 лет не взимают с местных жителей плату за проезд. Что изменилось?
10 декабря 2018 г.
Фандрайзинг на небольшое электробусное наблюдение
Кац предлагает еще раз организовать наблюдение за электробусом
24 ноября 2018 г.
Удобные тротуары — польза для экономики
В Лондоне подсчитали пользу от благоустройства улиц для бизнеса и не только
17 ноября 2018 г.
«Машина дома осталась»: как бесплатные автобусы изменили один французский город
В Дюнкерке уже месяц как бесплатно работает общественный транспорт. Что думают об этом жители?
15 октября 2018 г.
Природа наизнанку: как кондиционеры создают современный город
Торговые центры, офисные здания, пригороды, музеи, Голливуд, города Персидского залива — всё это развилось благодаря кондиционерам. Но не пришло ли время их выключить?
21 сентября 2018 г.
Санкт-Галлен прокладывает контактную сеть для электробусов с динамической подзарядкой
Транспортное предприятие города Санкт-Галлен VBSG в ближайшие два года продолжит электрифицировать свою маршрутную сеть. В отличие от Женевы, где с недавних пор используются автобусы, не требующие контактной сети, в Санкт-Галлене принято решение и дальше использовать проверенную систему — как минимум частично
12 сентября 2018 г.
Почему общественные обсуждения чаще всего бесполезны
Основатель и президент движения Strong Towns Чарльз Марон делится своим невеселым опытом участия в общественных слушаниях и размышляет о том, как сделать их осмысленными и полезными
11 сентября 2018 г.
Как бостонские подростки участвуют в реализации городских проектов
Пришли за пиццей — остались ради власти: почему в Бостоне подросткам позволили распределять городской бюджет
25 августа 2018 г.
Почему велосипеды в городе экономят деньги
В Канаде посчитали: средние расходы на владение и пользование автомобилем — 10.452 $ в год. Откажитесь от этого бремени и потратьте часть на каршеринг и аренду автомобиля — и вы начнёте экономить
12 августа 2018 г.
Почему заборы — это зло, и как с ними бороться
В любом городе России вдоль дорог стоят стройные ряды бесконечных заборов. Километры металлолома, которые каждый год выкрашивают в самые необычные цвета. Дорогие друзья, я скажу сейчас страшную вещь, но ЗАБОРОВ В ГОРОДЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО! Слово пастыря (Ильи Варламова)
27 июля 2018 г.
Как нам самим решать, что строить
Следим за тем, куда уходят наши налоги (по крайней мере на местном уровне)
20 мая 2018 г.