Пешеходные переходы на Пушкинской

Есть такой стереотип, что самыми безопасными являются подземные либо надземные переходы. Их радостно строят власти, показывая свою заботу о жителях. На самом деле это не совсем так. Разделение пешеходных потоков и автомобильных хороши на крупных автомагистралях, или на загородных трассах. В городе же, на местных улицах, попытка осложнить путь пешеходу только провоцирует его на нарушение правил. Мы досконально изучили проблему внеуличных переходов и рады поделиться с вами статьями об этой проблем

3 статьи
Сбор регулярных пожертвований на нашу деятельность
Собрано 575 716₽ из 700 000₽
Поддержать

С днём рождения, Александр Сергеевич. Мы всё просрали :(

Изучали два месяца, каково людям под землей. Считали пешеходов, которые спешат. Всё ради того, чтобы лишний раз доказать: подземные переходы в центре Москвы — абсурд, зло и сплошные неудобства. Слово Максу Кацу

6 июня 2014 г.

СНиПы

Как вообще регулируется городское строительство, к которому относятся и переходы?

13 марта 2014 г.

ГИБДД хочет отправить пешеходов под землю

Тут на днях Росстандарт утвердил поправки ГИБДД. Они заключаются в том, что теперь появится больше светофоров, наземные переходы станут ярче и солнечней, а также планируется ещё больше подземных и надземных переходов для трехполосных и более дорог.
10 марта 2014 г.
Поделиться
Отправить
Отправить
Отправить

Другие наши проекты

Реновация здорового человека

Создаем мастер-план комплексной застройки на месте домов, которые будут снесены по программе реновации, и показываем на примере района Зюзино всем, в том числе мэрии Москвы, как может выглядеть реновация здорового человека

2 статьи

Карта ДТП

«Карта ДТП» — единственный бесплатный и открытый сервис аналитики ДТП в России. За 2019 год на дорогах России погиб 16981 человек. На 100 тысяч населения это в 9 раз больше, чем в Норвегии, или в 3 раза больше, чем в Канаде. Проблема сильно недооценена обществом и воспринимается обыденностью и нормой. Чтобы переломить эту ситуацию, был создан проект, который даёт возможность всем желающим вовлечься в решение этой проблемы через исследование ДТП, выявление факторов аварийности, опасных участков в своих регионах и городах.

2 статьи

Полезные статьи

Как настойчивость меняет города

Участница нашего уфимского отделения много времени получала отписки на требование сделать новые переходы в городе, но не сдавалась и вместе с отделением добилась своего
23 октября 2020 г.

Конец издевательств над екатеринбургскими деревьями

Больше никакой побелки и страшного кронирования
22 октября 2020 г.

Политех — не зона!

В Иркутске здание технического университета обнесли огромным и страшным забором, поэтому мы выступили против этого «благоустройства», встав в одиночные пикеты перед зданием вуза
22 октября 2020 г.

Париж избавляется от парковок

Мэр Парижа Анн Идальго до своего переизбрания обещала убрать из города половину парковочных мест. Кажется, это произойдёт совсем скоро
22 октября 2020 г.

Реновация здорового человека. Что будем делать?

Наш штаб поддержки муниципальных депутатов вместе со Штабом Зюзино задумали сделать реновацию здорового человека. Рассказываем, что предложим Зюзину
20 октября 2020 г.

Как пандемия избавила центр Эдинбурга от автомобилей

Самые красивые улицы Эдинбурга во время пандемии закрыли для автомобилей. Кажется, пешеходное будущее там уже близко
19 октября 2020 г.

Присоединяйтесь к команде «Городских проектов»

Мы проводим полевые исследования, обрабатываем и анализируем данные, переводим статьи и книги, снимаем видео, организуем лекции, приглашаем экспертов, общаемся со СМИ. Нам всегда пригодится экспертная помощь. Ваши профессиональные навыки, знания и умения могут пригодиться. Станьте частью команды «Городских проектов», будем вместе делать города удобными для жизни.