Поиск статей

Когда-то в Лондоне были похожие проблемы, что и сейчас в Москве - перегруженный транспортом центр города, пробки, огромные потери времени. Но сейчас это уже является практически историей благодаря ряду мер

На днях прогуливаясь с ребенком, наткнулся у одного из домов на вот такие два люка, замурованные в землю. А вы попробовали угадать, что это такое? :)

В России не так сильно любят двухэтажный транспорт, как в некоторых других странах мира. От этого некоторые люди думают, что двуэтажный транспорт представлен только автобусами в Лондоне. А это не так. Исторически транспорт был даже скорее двухэтажным, чем нет. Он конечно не удобен, как показывает статистика, второй этаж заполняется плохо, а такие вагоны склонны к опрокидыванию... однако, давайте посмотрим на двухэтажный транспорт.

Сегодня утром я опубликовал большой пост про наземный вестибюль станции Чистые Пруды. К моменту публикации поста часть безобразия уже была смыта, сегодня розовые гранитные колонны опять обрели цвет натурального камня

В четверг 25 апреля Городские проекты будут раздавать буклеты о парковках на тротуарах и состоянии общественных зон на Тверской улице. Нам нужны волонтеры!

Отчет по переписке с 8 по 15 апреля

В среду мы с Антоном Морваном ("Общественное мнение"), Владимиром Аблизиным ("Сарметро") и Сергеем Родионовым (руководитель отдела структурного подразделения Главного вычислительного центра ОАО "РЖД", историк, железнодорожник) отправились на обследование состояния трамвайного полотна.

Государственный музей Архитектуры им. А.В.Щусева запускает уникальный проект «Музей > НОВОЕ ПРОСТРАНСТВО», который призван привлечь общество к участию в формировании культурной жизни столицы и преобразовании городской среды.

Наконец-то и Нью-Йорк вошел в число городов имеющих городскую систему проката велосипедов. Начиная с апреля 2013 года в Бруклине начали устанавливать первые станции для системы под названием Ситибайк.

18 апреля Городские проекты вышли раздавать отчет по исследованию пешеходной среды на Тверской улице.

Стамбул - один из самых густонаселённых городов в мире с населением больше 13 миллионов человек, которые разместились на площади около 5000 квадратных километров. Транспортная инфраструктура в городе сильно нагружена и автомобильные пробки здесь одна из самых больших проблем, однако есть и альтернативный быстрый и удобный способ передвижения - общественный транспорт.

Видеозапись второй лекции Тура Хотвайта 6 апреля 2013 года

Видеозапись первой лекции Тура Хотвайта 5 апреля 2013 года

После заделывания ям Асфалайтом прошел месяц, мы проверили в каком состоянии они находятся.

Отчет по переписке с 1 по 7 апреля

Сегодня будет основательный пост про исследование проблемного наземного перехода.

После заделывания ям Асфалайтом прошел месяц, мы проверили в каком состоянии они находятся.

Видеозапись лекции Вукана Вучика 30 марта 2013 г.

отчет

Топовый мегаполис мира имеет всего две (притом не связанные друг с другом) ветки метро, две автономные линии пригородных поездов, три маршрута скоростного трамвая. Вопрос, каким же непостижимым образом несчастные стамбульцы добираются на работу и обратно домой, как ездят по делам и в гости?

В Нью-Йорке, помимо знаменитого Централ-парка, есть еще большое количество менее известных, но от этого не менее замечательных городских парков с богатой историей, и со своей уникальной атмосферой. Вчера я решил написать пост про один из таких парков - Брайант-парк.