Полезные статьи
про общественный транспорт

Простой способ ускорить городской транспорт

Быстровозводимая платформа для автобусной остановки экономит время и городской бюджет

7 марта 2018 г.

Народный Uber для маленьких городов

Новости экономики совместного использования — выходец из России, сейчас живущий в Сан-Франциско, по имени Роман Пушкин придумал альтернативу Uber. Новое приложение создавалось с прицелом на маленькие города

25 мая 2017 г.

Как формируется привычка ездить на общественном транспорте

Поездки на общественном транспорте могут войти в хорошую привычку. Особенно если практиковать их с юных лет

14 апреля 2017

Транспортные инновации в Дании

Датчане — самые счастливые люди в мире. Не последнюю роль в этом играет хорошо отлаженная транспортная система

25 марта 2017

Как привлечь пассажиров в общественный транспорт

Специалисты NACTO уверены, что посадка во все двери делает общественный транспорт более привлекательным, увеличивает его скорость и снижает издержки перевозчика. В общем, сплошная выгода!

10 марта 2017

Берлинский эксперимент: «Озеленение» городского транспорта

Если ясно, что шум и пыль вредят здоровью, нельзя сидеть сложа руки, уверены в транспортном предприятии Берлина, где начато тестирование экоавтобусов нового поколения

5 марта 2017

Ваше мнение противоречит законам геометрии

Философский подход к вопросу распределения уличного пространства от Владимира Злоказова

3 марта 2017

Автовладельцы Турку получат бесплатный билет на автобус

Третий по величине город Финляндии использует все доступные средства, чтобы пересадить людей с личного транспорта на общественный — от бесплатных билетов до такси по сниженным ценам.

24 марта 2016

Где сделать остановку?

Американские транспортники утверждают, что правильное расположение автобусных остановок поможет сэкономить деньги, не экономя на удобстве пассажиров.

16 марта 2016

Транспортные привычки лондонцев на карте города

Карта транспортных привычек жителей Лондона не только показывает, как горожане добираются до работы и обратно, но и позволяет предположить, как эти привычки формируются.

10 февраля 2016

Как заработать на общественном транспорте

Все еще думаете, что общественный транспорт — это для нищебродов? Ошибаетесь: с точки зрения экономики, общественный транспорт — это курица, которая несет золотые яйца.

26 января 2016

Как рельсовый транспорт меняет города Америки

Во многих городах США деление на центр и пригороды больше неактуально — общественный транспорт стирает границу, которая вчера ещё казалось такой чёткой. Теперь водораздел проходит внутри районов, а главным фактором успеха становится близость к остановкам.

22 января 2016

Пассажиры общественного транспорта в Америке получили новые льготы

Пассажиры общественного транспорта в США получили рождественский подарок от конгресса — законодатели уравняли их в правах с автовладельцами.

29 декабря 2015

Общественный транспорт как средство против загрязнений воздуха

В городе смог? Прокатитесь на трамвае со скидкой!

22 декабря 2015

В Мехико придумали новый вид общественного транспорта

Проблему пробок в столице Мексики хотят решать возвышенными методами — с помощью супер-современного фуникулера.

18 декабря 2015

Общественный транспорт бережет нервы

Из Турина пришла новость, что душевное благополучие надо искать в районах в высокой плотностью застройки и поблизости от остановок общественного транспорта.

10 декабря 2015

Лекторий. Серия 17 — Транспортная политика в городах, удобных для жизни

Торбен Хайнеманн (Torben Heinemann), руководитель отдела транспортного планирования Лейпцига и специалист по вопросам развития общественного транспорта и велоинфраструктуры, выступил с лекцией «Транспортная политика в городах, удобных для жизни».

19 ноября 2015

Общественный транспорт не решает проблему пробок, но зато решает много других

Большие города по всему миру задыхаются от пробок, и многие связывают решение этой проблемы с развитием общественного транспорта. Проблема в том, что на статистически это оптимизм ничем не подкрепляется. Замеры показывают, что развитие ОТ если и проводит к уменьшения пробок, то лишь незначительно.

14 октября 2015

Одно расстройство

Ничто не раздражает сильнее, чем неожиданные помехи в пути, и больше всего от них страдают водители машин.

8 октября 2015

Поезда уходят в депо

В архитектурном бюро NBBJ считают, что в метро можно запросто обойтись без поездов. Недавно архитекторы предложили радикальный проект реконструкции кольцевой линии лондонской подземки, где пассажиры путешествуют не в вагонах, а на травелаторах.

24 сентября 2015

Ближе к делу

Ученые из Денвера обнаружили, что наличие общественного транспорта рядом с работой куда важней, чем остановка транспорта по месту жительства.

22 сентября 2015

Общественный интерес

Восемь факторов, доказывающих, что у общественного транспорта в развитых странах неплохое настоящее и большое будущее.

28 августа 2015

Авантюрная автобусная реформа в Хьюстоне

Улучшением автобусного движения сейчас занимаются многие американские города, но только в Хьюстоне реформа напоминает настоящую авантюру — привычная схема движения полностью изменится всего за одну ночь.

13 августа 2015

Хороший общественный транспорт без инвестиций

Как в США стараются улучшить работу общественного транспорта, не привлекая для этого дополнительных средств

29 июля 2015

Что такое транспортная модель города и зачем получать исходные данные путем опроса населения

Для решения серьезных транспортных задач, будь то реконструкция вылетных магистралей или создание сети выделенных полос для общественного транспорта, в крупных городах используются транспортные модели этих городов и их пригородов.

17 июля 2014

Сравнительный анализ пешеходопотока пассажиропотока НОТ и потоков автотранспорта на Маросейке и Покровке

Сравнительный анализ пешеходопотока пассажиропотока НОТ и потоков автотранспорта на Маросейке и Покровке

2 июня 2014

Лекторий. Серия 4 — "Правильный путь"

26 марта 2014 года в программе «Лектория Городских проектов» состоялась лекция Вукана Вучика "Правильный путь"

2 апреля 2014

Выделенка на Ярославке

С выделенками в Москве происходит сложная история. Вообще, они очень нужны и полезны: в одном троллейбусе может ехать 20-50 человек, иногда даже 100, и такой транспорт не должен иметь такие же права на дороге, как и автомобиль, везущий одного-двух человек. Это очевидно и вряд ли кем-то подвергается сомнению.

2 апреля 2014

Автобусную пробку перед Петровско-Разумовской растащили

Еще недавно перед одним из крупнейших ТПУ в городе скапливалась адская автобусная пробка, с которой мы некоторое время боролись, и, вы не поверите, забороли!

4 марта 2014

Транспортная социальная реклама

На Лепре внезапно собрали в комментариях ценную коллекцию роликов с социальной рекламой по безопасности дорожного движения из разных стран. Такой ценный материал надо распространять и продвигать. Я к нему добавлю весьма не плохой (хотя и не дотягивающий до иностранных) ролик московского Дептранса - наверное лучшее что было сделано в России.

17 февраля 2014

Транспорт в Хельсинки

В этот раз расскажу вам про Хельсинки и как в нём передвигаться. В сравнении с другими мировыми столицами этот город относительно небольшой и компактный, что облегчает повседневную жизнь рядовому горожанину.

17 февраля 2014

Голосуем за инициативу воссоздания музея транспорта

Во всех крупных городах мира есть музеи пассажирского транспорта. В 1999 году такой музей появился и в Москве. В его экспозиции были представлены все типы подвижного состава, когда-либо работавшие в городе, начиная от вагона конки.

3 февраля 2014

Организация транспорта в китайский новый год

Китайский новый год, или как его называют китайцы Чуньцзие, что переводится как Праздник весны, празднуется не только в Китае, но и во многих странах Юго-Восточной Азии.

3 февраля 2014

Как не дать мэрии повесить вам лапшу на уши в вопросах городского транспорта (знание — сила)

При обсуждении различных городских строек и других изменений жулики постоянно манипулируют жителями: приходит какой-нибудь дядя в галстуке и с видом эксперта рассказывает, что посреди города надо проложить многополосную магистраль, а трамвай выпилить.

28 января 2014

Железная дорога с самым крутым в мире подъемом

Пилатус - железная дорога в Швейцарии, которая соединяет Альпнахштадт с озером Люцерн, вблизи вершины горы Пилатус на высоте 2073 метра. Трасса идет вверх по склону на высоте более 1600 метров, ее протяженность составляет 4,6 км.

14 января 2014

Самый быстрый поезд Америки и другой транспорт Вашингтона

В ноябре я рассказывал про поезда Сан-Франциско, а сейчас посмотрим на восточный берег США. Я специально быстренько слетал в Вашингтон, поездил на самом быстром поезде обеих Америк

9 января 2014

Аэропорт Гисборн и железнодорожный путь

Аэропорт Гисборна является одним из немногих аэропортов в мире с наличием железодорожного пути, который пересекает ее взлетно-посадочную линию.

23 декабря 2013

Калтрейн и барт - железные дороги Сан-Франциско

В Калифорнии ездит Калифорнийский поезд. По-русски выходит не совсем благозвучно: калтрейн. Я называл его"колтрейн", но местные произносят именно через "а". В калифорнийской двухэтажной электричке я покатался полтора часа, делюсь впечатлениями.

12 декабря 2013

Корейская сага. О автобусах Сеула и Кёнги-до.

Южная Корея — очень маленькая страна. В такой ситуации есть большая вероятность повторения того, что произошло с Израилем, где автобусы задвинули железные дороги в совсем непопулярный угол.

10 декабря 2013

Автобусная система Лондона

Каждая лондонская автобусная остановка — праздник продуманности и информативности. Для того, чтобы пользоваться автобусом, клиенту не требуется ничего знать заранее: всё, что необходимо для принятия решения, есть прямо на остановке.

3 декабря 2013

Позаседали

Сегодня в Щукино были высокие гости: комиссия по культуре муниципального Собрания с подачи Городских Проектов проводила представительный круглый стол. На повестке дня — Музей пассажирского транспорта Москвы.

28 ноября 2013

Музей пассажирского транспорта Москвы

Мало кто знает, но в Москве был уникальный музей общественного транспорта. Музей мог похвастаться крупнейшей в России коллекцией

22 ноября 2013

Московский музей электротранспорта

Музей городского пассажирского транспорта Москвы с натурными экспонатами трамваев, троллейбусов, автобусов и спецтехники в 2002 году был закрыт по приказу Лужкова в связи со строительством бессмысленного монорельса. С тех пор монорельс ежегодно кушает деньги московского бюджета, потребляя денег как метро, а перевозя людей как автобус, а музей так и не обрел нового места дислокации.

5 ноября 2013

Московский музей электротранспорта

Музей городского пассажирского транспорта Москвы с натурными экспонатами трамваев, троллейбусов, автобусов и спецтехники в 2002 году был закрыт по приказу Лужкова в связи со строительством бессмысленного монорельса. С тех пор монорельс ежегодно кушает деньги московского бюджета, потребляя денег как метро, а перевозя людей как автобус, а музей так и не обрел нового места дислокации.

5 ноября 2013

Китайские железные дороги

Если бы существовал фан-клуб китайских ж\д я бы первая туда записалась и с удовольствием платила бы ежегодные взносы, потому что уровень продуманности обслуживания, удобства покупки билетов для такого количества желающих пользоваться скоростными поездами для передвижения по стране, а их ежедневно набирается до восьми млн человек, очень высок

29 октября 2013

"Маршрутки" по-европейски

Покажу некоторые примеры использования автобусов малой вместимости (они же микроавтобусы, "маршрутки") в западноевропейских городах.

28 октября 2013

Проблемы маршрутки 325

Отголоски с февральского исследования "Городских проектов" на Маросейке и Покровке продолжают нас мучать.

1 октября 2013

Транспорт Шанхая

Рассказ о личном транспорте в Шанхае

23 сентября 2013

Эволюция терминалов аэропортов

Во времена становления коммерческих авиаперевозок дизайнеры, при проектировании терминалов аэропортов, использовали железнодорожные вокзалы в качестве образца для подражания. Но со временем уникальные потребности авиаиндустрии заставили отказаться от использования модели железнодорожных вокзалов.

18 сентября 2013

Новая жизнь вокзала Union Station

Над вокзалом Union Station в Торонто сооружается новый стеклянный купол, который обещает стать жемчужиной города. Архитектурное жюри Канады, отметив его своим призом, назвало проект парящей над путями «хрустальной шкатулкой».

4 сентября 2013

Лучшее такси в мире

Международный аэропорт Гонконга. Во всех терминалах удобная навигация — туда пойдешь, к автобусу пройдешь, туда — к электричке, туда к парковке, а сюда — к такси. Никаких бомбил в зоне прилета, ни одного гнусного лица, которое хочет вас обобрать.

22 августа 2013

«Актина» - эффективная остановка для города

Детище греческого архитектора Димитроса Сотиропулоса получил название «Актина» и его экземпляр был представлен в одном из индустриальных районов города Элевсин.

14 августа 2013

Skytran – транспортная система на магнитной подушке

Тель-Авив готовится стать первым городом мира, внедрившим систему пассажирского транспорта на магнитной подушке Skytran, которую разработчики описали как «сериал про Джетсонов, ставший реальностью»

14 августа 2013

Богота - город, стремящийся к идеальному

Я представлял всегда Боготу такой среднестатистической латиноамериканской столицей. Со стандартным набором: небоскрёбы, трущобы, криминал, некоторое количество колониальной архитектуры, пара интересных музеев, пробки и т.д. По крайней мере, встречавшиеся мне ранее отчёты об этом городе были в диапазоне от умеренно положительных до резко отрицательных. Меня же Богота потрясла и невероятно приятно удивила. Надо сказать, что по благоустройству этот город можно ставить в лидеры по всей Латинской Америке. Судите сами.

12 августа 2013

Перспективы развития транспортной системы Лондона

Проект аэропорта в устье реки Темзы от компании Gensler. В проект изначально заложена возможность модификации и расширения территории аэропорта, что позволит ему стать постояннодействующим перевалочным пунктом в континентальную Европу.

29 июля 2013

Джипси-кэб, или нелегальные такси в Нью-Йорке

Я конечно был наслышан, что в Нью-Йорке существуют нелегальные такси, но чтобы они занимались перевозками в масштабах района и подменяли собой городской транспорт — это для меня было настоящим открытием. Мне казалось, что подобные вещи можно сегодня встретить в России, но никак не в Америке.

4 июля 2013

Транспортная программа для кандидатов в мэры Москвы

Через 3 месяца Москва впервые за многие годы будет выбирать мэра. Городские проекты прямого участия в выборах не принимают, но внимательно следить за кандидатами будут обязательно. Мы подготовили свою программу, которую хотели бы предложить кандидатам и москвичам на обсуждение. На наш взгляд есть конкретные шаги, которые помогут изменить город и сделать его лучше. Программу мы подготовили по двум частям, которыми занимаемся: транспортная и пешеходная.

13 июня 2013

Междугородний транспорт Швеции

Хочу сказать пару слов о поездках между городами Швеции. В этом вопросе Шведы остаются верными себе, а именно: комфорт, удобство, забота.

17 мая 2013

Видеозапись второй лекции Вукана Вучика

Видеозапись второй лекции Вукана Вучика 31 марта 2013 года

1 мая 2013

Лондон: транспортная система

Когда-то в Лондоне были похожие проблемы, что и сейчас в Москве - перегруженный транспортом центр города, пробки, огромные потери времени. Но сейчас это уже является практически историей благодаря ряду мер

30 апреля 2013

Двухэтажный транспорт

В России не так сильно любят двухэтажный транспорт, как в некоторых других странах мира. От этого некоторые люди думают, что двуэтажный транспорт представлен только автобусами в Лондоне. А это не так. Исторически транспорт был даже скорее двухэтажным, чем нет. Он конечно не удобен, как показывает статистика, второй этаж заполняется плохо, а такие вагоны склонны к опрокидыванию... однако, давайте посмотрим на двухэтажный транспорт.

29 апреля 2013

Видеозапись второй лекции Тура Хотвайта

Видеозапись второй лекции Тура Хотвайта 6 апреля 2013 года

18 апреля 2013

Видеозапись первой лекции Тура Хотвайта

Видеозапись первой лекции Тура Хотвайта 5 апреля 2013 года

17 апреля 2013

Видеозапись первой лекции Вукана Вучика

Видеозапись лекции Вукана Вучика 30 марта 2013 г.

15 апреля 2013

Стамбул: городской транспорт

Топовый мегаполис мира имеет всего две (притом не связанные друг с другом) ветки метро, две автономные линии пригородных поездов, три маршрута скоростного трамвая. Вопрос, каким же непостижимым образом несчастные стамбульцы добираются на работу и обратно домой, как ездят по делам и в гости?

12 апреля 2013

Монорельсовая подвесная дорога системы Ойгена Лангена

В славном немецком городе Вуппертале есть удивительная подвесная дорога! Вагоны монорельса несутся над узкими улочками старого центра, над руслом реки Вуппер, над перекрестками и пустырями. Именно таким представляли себе будущее 100 лет назад. Вуппертальской дороге, кстати, уже больше века.

3 апреля 2013

Москва для людей

Мы нашими экспертами не манипулируем, поэтому кроме просмотров планов, карт и схем, чтения переведённых материалов и многочисленных встреч, мы возим всех экспертов непосредственно по местам событий и только на городском общественном транспорте. Репортаж о прогулке с Вуканом Вучиком.

2 апреля 2013

Фоторепортаж со второй лекции Вукана Вучика

31 марта прошла вторая лекция профессора Вукана Вучика, организованная Городскими Проектами.

1 апреля 2013

Гонконгский метрополитен

Гонконг обладает сложной высокоразвитой транспортной системой, включающей в себя общественный и личный транспорт. Более 80% поездок жители Гонконга совершают на общественном транспорте.

29 марта 2013

Цикл лекций о возможных решениях транспортной проблемы

Государственный музей архитектуры им. А.В. Щусева и Фонд содействия развитию городов "Городские Проекты Ильи Варламова и Максима Каца" представляют цикл лекций о возможных решениях транспортной проблемы в Москве.

28 марта 2013

Нью-Йоркская электричка

По статистике каждый третий пассажир пригородного поезда в США едет в составе идущем в сторону Нью-Йорка. Здесь находится не только самая развитая сеть общественного транспорта в стране, не только самое большое метро, но и система поездов пригородного сообщения с самым большим пассажиропотоком в стране, которая ежедневно перевозит около 900 тыс. пассажиров.

26 марта 2013

Реконструкция Ленинского Проспекта — предложение Городских Проектов

Масштабные реконструкции основных магистралей города москвичам преподносят, как панацею: пробки исчезнут, общественный транспорт начнет ходить лучше, солнце будет светить ярче, а соловьи разучат новые мелодии. Мы считаем, что реконструкция Ленинского проспекта нужна, но она должна заключаться не в строительстве новых эстакад и тоннелей, а в создании скоростной трамвайной линии, велодорожек и прогулочных зон. Давайте посмотрим, что можно сделать

12 марта 2013

Про обогреватели на остановках

Подробнее об эксперименте с обогреваемыми остановками. От идеи до первого обогревателя в Щукино.

27 февраля 2013

В какой цвет нам красить общественный транспорт в Москве?

Вы узнаете, что такое ливрея и как она влияет на привлекательность общественного транспорта, как Департамент транспорта проводит опрос, и что думает по этому поводу автор поста.

25 февраля 2013

Эксперимент продолжается

Эксперимент продолжается!

21 февраля 2013

21 февраля мы включаем тепло

Завтра в этом городе станет чуть теплее

20 февраля 2013

Вопрос со сносом трамвая на Кутякова давно решён

Администрации Саратова высказалась о причинах отказа от трамвая. Дениса Жабкина заявление властей не убедило.

8 февраля 2013

Турникеты

Илья Варламов о турникетах, кондукторах, оплате проезда и о том, какие предложения "Городские проекты" направили в Департамент транспорта

7 февраля 2013

Маршрутки как транспорт прошлого

Вукан Вучик и Максим Кац обсуждают роль маршруток в современных городах.

3 февраля 2013

Ищем волонтёров для проведения исследования

Для изучения поведения пользователей остановок общественного транспорта и проведения опросов нужны морозоустойчивые супер-герои-волонтёры.

29 января 2013

Первый шаг навстречу теплу сделан

Самый неприятный момент в поездке на общественном транспорте — ожидание, особенно когда приходится зимой на морозе ждать заветный автобус.

29 января 2013

О московском монорельсе

Фрагмент беседы Вукана Вучика и Максима Каца о московском монорельсе.

20 января 2013

Самая правильная электричка

Иван Иванов показывает на примере электричек Копенгагена, как можно сделать транспорт удобным для велосипедистов.

18 января 2013

О пригородных электричках, РЖД и рентабельности

Григорий Корнев собирает информацию о будущем пригородного транспорта.

10 января 2013

Про троллейбус

Григорий Корнев о том, какие в Краснодаре есть троллейбусы, и какими они должны быть.

27 декабря 2012

Трамвай на Ленинском

Про самый эффектный стенд на выставке "Города для людей"

27 декабря 2012

Олег Грищенко: «Трамваи будем убирать»

Рассказ саратовского блогера Дениса Жабкина о транспортных проблемах города и аргументах против отказа от трамваев.

26 декабря 2012

О трамваях — одно из решений для Краснодара

Трамвай может выступать не только как городской транспорт. О преимуществах трамвая в обеспечении связи города и пригорода Григорий Корнев рассказал на примере Краснодара.

24 декабря 2012

Мосгортранс мой Мосгортранс

Рассказ фотографа Андрея Буркова о неверно расположенных автобусных остановках и личном опыте взаимодействия с «Мосгортрансом».

21 декабря 2012

О платных парковках и общей логике платы за пользование автомобилем

В Москве ввели платные парковки, и реакция на это не однозначная. Начиная от «как же будут жить люди из соседних домов» и заканчивая «что же будут делать бедные врачи и учителя с запорожцами». Это очень опасный для мэрии политический маневр.

7 ноября 2012

Остановочный павильон "Лужники-Южные"

Друзья, помните, я писал про шикарный остановочный павильон, который раньше был около ВДНХ? Оказывается в Москве есть еще такая остановка!

28 октября 2012

Трамвайные остановки

Часто трамвайные пути расположены по центру дороги, а сама остановка на тротуаре. Тогда возникает проблема, как защитить пешехода?

12 октября 2012

Сиэтл борется с пробками

Инфографика о методах борьбы с пробками.

30 сентября 2012

Какими должны быть московские остановки

"Если я просыпаюсь и понимаю, что меня никто не обманывает, я очень сильно напрягаюсь — видимо кто–то обманывает меня так, что я этого не понимаю," - любит говорить Кац.

25 сентября 2012

Велоинфраструктура

Исследование велоинфраструктуры в спальных районах Москвы на примере района Щукино

24 сентября 2012

Трамвай в Будапеште

Трамвайные линии Будапешта считаются самыми загруженными в мире. Первая уличная железная дорога появилась в Будапешта 30 июня 1866 года, а первый электрический трамвай — в 1887 году.

20 сентября 2012

Щукинский транспорт

Илья Варламов, Максим Кац и эксперт Городских проектов по вопросам транспорта, Антон Буслов, провели инспекцию Щукино.

11 сентября 2012

Берлинское метро и городская электричка

По многочисленным просьбам повторяю свой старый пост про берлинское метро. В этот раз мы сняли небольшое видео. Надеюсь, вам понравится.

31 августа 2012

Эйндховен, Нидерланды, день 19

Вчера посмотрели голландский Эйндховен, город будущего! Только здесь скоростные автобусы гоняют по выделенным полосам словно болиды Формулы-1, только здесь на автобусных остановках растут цветы необычайной красоты, а мусорные баки напоминают банкоматы. Во многом своему развитию город обязан компании Филипс, которая в 1891 открыла здесь фабрику по производству осветительных ламп.

24 августа 2012

Выделенные полосы для общественного транспорта оставят

Вчера мы уже успели обсудить страшную новость про ликвидацию выделенных полос для ОТ. На самом деле все оказалось не так плохо. Барон фон Кацман разобрался в ситуации. Все будет хорошо!

21 августа 2012

В Москве стирают большинство выделенных полос

Видимо на Тверскую 13 заехала новая команда пиарщиков, иначе чем объяснить какие-то абсурдные популистские решения, принимаемые мэрией в последние дни? Сначала решили прекратить класть плитку. Теперь пришла новость новость про выделенные полосы.

20 августа 2012

Общественный транспорт в Париже

В плане пассажиропотоков и масштабов Париж очень похож на Москву. Миллионы жителей ежедневно мигрирует с окраин в центр города на работу. Многие для этого предпочитают личный автомобиль, поэтому на дорогах постоянные пробки. Основное отличие от Москвы - это удобный общественный транспорт, который позволяет отказаться от личного автомобиля быстро добраться из одной точки города в другую минуя пробки.

19 августа 2012

Женева, Швейцария, день 10

Вчера по любезному приглашению украинских ученых snoop58 и terabog наша экспедиция поехала на экскурсию в ЦЕРН, расположенный на границе с Францией около Женевы. Посмотрели лаборатории и компусы для ученых. К сожалению, сам коллайдер нам не показали, там до сих пор ловят бозон Хиггса, но всю наземную инфраструктуру мы посмотрели.

15 августа 2012

Скоростной автобусный транспорт Йоханнесбурга

Что такое скоростной трамвай мы недавно выяснили на примере Алжира. А теперь давайте посмотрим, что же такое скоростной автобус? Главное отличие скоростной автобусной системы - это выделенные полосы.

5 июля 2012

Общественный транспорт в Алжире

Сегодня Кац, наконец, выложил свой пост про Алжир, а я вспомнил, что не рассказал вам про общественный транспорт этого города. Срочно исправляемся!

24 мая 2012

Метро в Лиссабоне

Сегодня все ушли на Марш, поэтому путевых заметок не будет. Совершенно случайно обнаружил, что до сих пор не рассказал вам про метрополитен имеется в Лиссабона, хотя с поездки прошло полтора года!

6 мая 2012

Другие полезные материалы

Поделиться
Отправить
Отправить
Отправить