Поиск статей
Это Собянин. Снос торговых павильонов
В ночь на 9 февраля 2016 года, которую общественность позже стала называть «ночью длинных ковшей», мэр Москвы Сергей Собянин снес около сотни торговых павильонов и прочей частной собственности. Можно сколько угодно рассуждать о том, в какую сторону изменился из-за этого облик города, но это совсем не относится к сути
5 сентября 2018 г.
Это Собянин. Снос памятников архитектуры
Казалось бы, бюджета Москвы хватит, чтобы сберечь все исторически ценные здания. Однако они продолжают разрушаться, многие даже не внесены в реестр исторического наследия, а 159 зданий просто снесли
4 сентября 2018 г.
Как в Москве электробус запускали
Кац прокатился на первом московском электробусе за вас. Его выводы неутешительны
1 сентября 2018 г.
Аудиторское заключение за 2017 год
В соответствии с требованиями законодательства публикуем аудиторское заключение за 2017 год
1 сентября 2018 г.
Живые люди
Это я, Радченко Алексей, и у меня сто четырнадцать историй живых людей, которые больше не могут гулять в любимом парке, стали реже видеться с друзьями или плачут от боли и бессилия, пытаясь преодолеть очередной марш надземного перехода за 18 миллиардов рублей
31 августа 2018 г.
Как Богота смогла снизить смертельные ДТП
С 1996 по 2006 год число летальных ДТП в Боготе сократилось на 60%. Мы можем извлечь из этого успешного опыта ценный урок
30 августа 2018 г.
Зелень в каждый школьный двор: радикальный план по охлаждению Парижа
Детские площадки могут быть полезны городу, но если они станут публичными, не будет ли это слишком противоречивым решением?
28 августа 2018 г.
Беспилотная угроза
Кто виноват, если самоуправляющийся автомобиль сбивает человека? Автопроизводители уже пробуют извлечь выгоду из этого вопроса
27 августа 2018 г.
Здесь вам не Швейцария
Лекция Алексея Радченко «Здесь вам не Швейцария, или Как нам обустроить Россию» прошла на отлично. Рассказываем, как это было
26 августа 2018 г.
Как бостонские подростки участвуют в реализации городских проектов
Пришли за пиццей — остались ради власти: почему в Бостоне подросткам позволили распределять городской бюджет
25 августа 2018 г.
Парковка съела американские города
Новое исследование подтвердило, что в пяти американских городах огромные пространства заняты парковкой, а затраты на них просто космические
23 августа 2018 г.
Самый опасный перекрёсток Москвы — что дальше
Отчёт готов, письма написаны. Дело осталось за малым
22 августа 2018 г.
Последние исследования Летней практики
Вчера мы запустили сразу две группы исследователей-практикантов. Изучать будем причины ДТП на Русаковской улице и Шмитовском проезде
22 августа 2018 г.
Как работает программа «Ноль смертей» в Нью-Йорке
Нью-Йорк, самый густонаселенный город Северной Америки, в показывает рекордно низкий уровень смертности в ДТП — благодаря программе «Ноль смертей»
20 августа 2018 г.
Канадские города — не для людей, а для машин, и поэтому люди гибнут
Последние данные о смертях велосипедистов и пешеходов в Торонто не уникальны: города живут мифом о том, что автомобиль — это свобода
19 августа 2018 г.
Исследуем перекрёсток у метро «Отрадное»
Самое масштабное исследование в рамках Летней практики подходит к своей кульминации
17 августа 2018 г.
Как должен быть организован электротранспорт в Москве
Мэр Собянин хочет запускать электробусы — но за большие деньги и вместо другого электротранспорта. Рассказываем, как сэкономить и сделать лучше
15 августа 2018 г.
Троллейбусный погром в твитах
Семён Полосов собрал факты об уничтожении троллейбуса в один тред. Вся хроника ада
14 августа 2018 г.
Эдинбург станет первым шотландским городом, где главные дороги будут раз в месяц закрываться для машин
Главные улицы Эдинбурга раз в месяц будут закрывать для транспорта (впервые в Шотландии!), а население опросят насчёт радикальных планов ограничить автомобильное движение в центре города
14 августа 2018 г.
Самое масштабное исследование Летней практики
О том, как проходит наше исследование Комсомольского проспекта по программе «Ноль смертей», и что мы будем делать дальше
13 августа 2018 г.
Почему велосипеды в городе экономят деньги
В Канаде посчитали: средние расходы на владение и пользование автомобилем — 10.452 $ в год. Откажитесь от этого бремени и потратьте часть на каршеринг и аренду автомобиля — и вы начнёте экономить
12 августа 2018 г.