Ни один из городов мира, где однажды ввели платный въезд в город, пока не разочаровался в этой идее. Почему же внедрение «налога на пробки» идет так туго?
В 2018 году, спустя пять лет, мы снова предлагаем кандидатам положения программы.
Именно велосипед становится ведущим транспортом XXI века. Доказываем почему.
Развиваем гражданское общество на уровне соседей.
Правительство Омской области окончательно заморозило строительство метро. Хорошо ли это или плохо?
Разбираемся, как формально можно описать по-настоящему комфортное общественное пространство.
Показываем, как менялись Варшава, Дрезден, Минск и Калининград после Второй Мировой войны.
Городские планировщики вместе с муниципальными депутатами разработают стратегию развития для экспериментального микрорайона Старое Тропарево
Кураторы программы УТРО собирают команду для разработки стратегии развития Старого Тропарёво
Война с наркотиками постепенно сменяется центрами с вай-фаем, бесплатной одеждой и раздачей чистых шприцев.
Активисты и мэр. Кто и как пытается бороться с высокой смертностью на дорогах Сан-Паулу.
Сейчас уровень смертности ДТП в Белоруссии ниже, чем в среднем в странах Евросоюза. Журналист Игорь Ермоленко изучил практику белорусских властей и активистов и рассказывает, как это всё можно (и нужно) воплотить в России.
Исследование самого опасного перекрестка
ООН опубликовал новый всемирный доклад о счастье. У России не всё так плохо, но у Того лучше.
Образовательная программа по территориальному развитию для муниципальных депутатов
Быстровозводимая платформа для автобусной остановки экономит время и городской бюджет
Эти города идеальны. За исключением одной детали — здесь никто не живет.
Краснодарские чиновники предложили внедрить городское «канатное метро» — первую в мире систему подвесного транспорта в местности без перепадов ландшафта
Команда «Городских проектов» начинает подготовку к исследованию самого опасного перекрестка
Активнее двигаемся, не полагаемся на личный авто, опыт также важен, как и результат. Основные тезисы новой транспортной стратегии.
«Холодно! Не для нашего климата! Амстердам — деревня, а мне из Мытищ ехать!» Почему велосипед все же лучший вид транспорта для зимнего города.
127612921275127412731272127112681267127012691266126512641263126212611260125912581257
