Что делать с пустырями? В каждом городе их предостаточно. Даже в Москве, в самом центре тысячи квадратных метров земли зарастают сорняками, завалены строительным мусором и годами стоят, огороженные заборами. Пустыри образуются обычно на месте неудачных строительных проектов. Вот, снесли гостиницу Россия около Кремля и что?
Недавно ездил в Финляндию на машине по развлекательному маршруту Хельсинки – Сало – Турку. Вот хочу поделиться впечатлениями об увиденной транспортной инфраструктуре с теоретическими пояснениями. Сначала про загородные дороги (не высокоскоростные магистрали). Опять же про безопасность и комфорт.
Одним из основных образцов архитектуры Бруклина является браунстоуны - двухэтажные дома на одного владельца выстроенные в один ряд, с небольшим газоном.
Некоторые из наиболее известных и высокотехнологичных зданий Нью-Йорка охлаждают при помощи старинного средства. В таких небоскрёбах, как Рокфеллеровский центр, здания банков Bank of America, Goldman Sachs, Morgan Stanley и Credit Suisse, в дополнение к обычным системам кондиционирования воздуха используют лёд.
Есть в Москве один небольшой сквер на Бутырской улице. Фотографии этого сквера часто использовали для иллюстрации статей в Википедии по запросу "Пустота" и "Безысходной". В этом сквере не было вообще ничего!
А в Городских проектах проходит эксперимент! Наши волонтеры не только исследуют город, но и стараются делать самостоятельные шаги к его улучшению.
Я хочу попробовать формат Ильи Варламова прогулок по Москве и представить вам мой отчет на эту тему.
Над вокзалом Union Station в Торонто сооружается новый стеклянный купол, который обещает стать жемчужиной города. Архитектурное жюри Канады, отметив его своим призом, назвало проект парящей над путями «хрустальной шкатулкой».
Несмотря на все описанные в предыдущем посте сложности, эстетические и функциональные достоинства Невского проспекта привлекают сюда большое количество велосипедистов.
К программе по переработке пищевых отходов, которой исполнилось четыре месяца, городская администрация добавит еще два района. Уже объявлены планы по включению в следующем году двух оставшихся районов - Стэйтен Айлэнд и Квинс. Данная программа позволяет сэкономить в год до 60 миллионов долларов США.
Вчера получили ответ от главного архитектора Москвы, Сергея Кузнецова, по поводу конкурса на Триумфальную площадь: Комитетом по архитектуре и градостроительству города Москвы всячески приветствуется и пропагандируется системное проведение архитектурных и градостроительных конкурсов на городские объекты
Джейн Джекобс родилась в 1916 году. Она начала свою писательскую карьеру в качестве внештатного журналиста, и когда она написала свою классическую книгу “Жизнь и смерть больших американских городов” (1961), у нее не было формального образования в сфере архитектуры или городского планирования.
Вот и еще три группы закончили свои работы для Городских проектов: 31 августа в рамках летней практики прошла защита докладов. Завершающая стадия исследований практикантов.
В рамках проведения экспериментов с благоустройством участков в Бутырском районе, я с Алексеем Радченко решили обратить внимание на проблемы узких пешеходных мест более наглядным способом.
В июле 2012 года в рамках летней практики в «Городских проектах Ильи Варламова и Максима Каца» я принял участие в исследовании Невского проспекта. Основная часть этого исследования касалась пешеходной инфраструктуры, но мы также решили понять, насколько удобен Невский для велосипедистов.
Красный цвет велосипедных дорожек в Нидерландах сразу цепляет взгляд. Он четко дает понять, где заканчивается царство автомобилей и начинается царство велосипедов.
История Никольской улицы начинается 6 веков назад, это одна из древнейших улиц Москвы со своей историей. Исторически улица, разумеется, славна, и так уж случилось, что автор этих строк, в своё время, каждый день ходил по этой улице на работу. Теперь я уже не работаю там, но как я услышал о Новой пешеходной зоне, мне стало интересно посмотреть на неё.
Вертикальная социальная мобильность в большой степени соотносится с компактными районами, обладающими пешеходной доступностью - в основном в городах, но также и пригородах. Согласно новым данным, полученным учеными Университета штата Аризона на основе недавнего исследования проекта равенства возможностей (ЕОР), низкая экономическая мобильность обычно ассоциируется с "транспортными" (т.е. доступными только на автомобильном транспорте) пригородами.
Когда начинаешь обсуждать будущее здравоохранения, становится ясно: здравоохранение и здоровье – две разные вещи. На здоровье влияет всё: как мы живем, работаем, потребляем. Это подводит нас к выводу о том, что профилактика важнее лечения.
Статья Сола Голдена, который рассказывает о преобразованиях на Библиотечной площади в Белфасте
Международный аэропорт Гонконга. Во всех терминалах удобная навигация — туда пойдешь, к автобусу пройдешь, туда — к электричке, туда к парковке, а сюда — к такси. Никаких бомбил в зоне прилета, ни одного гнусного лица, которое хочет вас обобрать.
9249239229211351349209191339181296917132916131915914913912911910