Полезные статьи

Пентхаус размером с два «Елисеевских»

Как семья вице-мэра Москвы Петра Бирюкова заработала миллиарды и купила на них особняки и квартиры. Расследование Ивана Голунова
10 июня 2019 г.
Теги:

Копенгаген: велопарковки вместо автомобильных

Копенгаген, возможно, уже достиг своей цели — половина ежедневных поездок на работу совершается на велосипедах — но теперь нужно улучшить показатели для всех поездок. Из-за уменьшенного финансирования город ищет более дешёвые стратегии, такие как снос автопарковок
9 июня 2019 г.

Город, который решил избавиться от клейма «опасный»

Город США с бюджетом, как в посёлке Уренгой ЯНАО, вкладывается в безопасную и комфортную городскую среду, чтобы люди перестали гибнуть, а экономика — росла
2 июня 2019 г.
Теги: vision zero

В Сан-Франциско запретили распознавание лиц

В одном из самых технологичных городов мира поняли: наблюдение за всеми и распознавание лиц — слишком серьёзное вмешательство в частную жизнь, и отказались от повсеместного использования этих технологий
31 мая 2019 г.

Хотите обезопасить улицы? Обособляйте велодорожки

Итоги 13-летнего исследования 12 городов: защищённые велодорожки приводят к значительному снижению смертности всех участников дорожного движения
30 мая 2019 г.

Максим Ликсутов снова лукавит

Чтобы оправдать троллейбусный погром, в ход пошли совсем уж нелепые аргументы. Спросили экспертов, что не так
29 мая 2019 г.

Магистрали — источник пробок

Автомагистрали — яркое воплощение заблуждения «дайте полосу, и все поедет». Исследование 2009 года наглядно демонстрирует, как большее количество дорог в самых изощренных формах порождает большее количество пробок в не менее изощренных формах. В очередной раз развенчиваем мифы. Ничего не поедет!
28 мая 2019 г.
Теги: highway revolt

Брюссель для пешеходов

В столице Бельгии уличное движение — одно из самых загруженных в Европе. Но амбициозный комплекс мер по преобразованию улиц избавляет центр от трафика
27 мая 2019 г.
Теги: пешеходы

Плохие троллейбусные новости из Краснодара

Краснодар почти как Москва. Там не планируют после реконструкции улицы возвращать троллейбус. Слово местным
21 мая 2019 г.
Теги:

Ванкувер снижает скорость в переулках до 30 км/ч

Безопасность и комфортный город в Ванкувере — во главе угла
19 мая 2019 г.
Теги: vision zero

#ОккупайПарклот

Московские хипстеры вдохновились примером из Сан-Франциско и устроили коворкинг на парковочном месте

101 депутат против планов по уничтожению троллейбуса

Московские власти не собираются сохранять троллейбусные маршруты, следуя своему прежнему курсу. Рассказываем о развитии ситуации с троллейбусами у площади Киевского вокзала, о череде глупостей и о попытках бороться со всем этим.
16 мая 2019 г.

Катя Титова

Ей было 18 лет. Её сбил водитель автобуса, пытавшийся проскочить на красный
15 мая 2019 г.
Теги: vision zero

Новости транспортного вредительства в Москве

В Москве продолжается уничтожение троллейбуса — теперь ещё более бессмысленно, чем раньше
15 мая 2019 г.

Смена приоритетов: в Тампе борются за снос магистрали

Предложение демонтировать магистраль I-275 — больше, чем просто снос
14 мая 2019 г.
Теги: highway revolt

Обзор лекции «Общественный транспорт в городах»

К нам приехал чешский транспортный профессор и рассказал много интересного

Некоторым городам хорошо бы поучиться безопасности у НКО из Африки

Все города могут что-то позаимствовать из нового плана по безопасности для школьников. Он разработан в Танзании и выиграл премию Росса для городов
11 мая 2019 г.
Теги: пешеходы

Три условия победы над летальными ДТП

Как на самом деле выглядит политика в области безопасности дорожного движения? Вот три фактора, которые покажут, движется ли ваш город в правильном направлении
9 мая 2019 г.
Теги: vision zero

Расширьте дорогу — и ничего не поедет

Шоссе Сепульведа расширили 5 лет назад. Время в пути не сократилось или даже увеличилось

Амстердам: конец автомобилям на топливе

К 2030 году в столице Амстердама будут запрещены машины с бензиновыми и дизельными двигателями

Вместо парковки — коворкинг

Коворкинг в городах вроде Сан-Франциско многим не по карману, а парковочные места можно использовать эффективнее