Поиск статей
Стойте справа, проходите слева… или нет?
Время всех пассажиров можно сэкономить, если не оставлять одну из сторон эскалатора для прохода. Но в этом не так-то просто убедить людей
25 декабря 2018 г.
Исследование опасных улиц, эпизод IV: Ленинский
Перекрёсток возле Нескучного сада — вроде бы типичный, но при этом один из самых опасных в Москве. Мы знаем, как предотвратить на нём смерти и травмы
24 декабря 2018 г.
Украинские троллейбусы: зрада чи перемога?
Как дела с электротранспортом у наших западных соседей? Рассказываем
22 декабря 2018 г.
В Лондоне построят новый велохайвей
Когда город хочет свести смертельные ДТП до нулевой отметки, все средства хороши. В том числе, и велоинфрастуктура
22 декабря 2018 г.
Мэрия против безопасности на дорогах
Департамент транспорта ответил на наши предложения по безопасности движения на Шипиловской улице. Ничего делать не хотят
20 декабря 2018 г.
Исследование опасных улиц, эпизод III: Шмитовский проезд
Как его сделать безопаснее один смертельный перекрёсток в Москве
19 декабря 2018 г.
Как отучить водителей от телефонов
Власти штата Орегон провели кампанию по превращению езды без телефона в соревнование
18 декабря 2018 г.
Адовые развязки Лондона: закопать!
Преобразованное пространство на Олд-стрит должно сделать езду на велосипеде и прогулки безопаснее
17 декабря 2018 г.
Зачем мы ждём электробусы
Собянины везде одинаковые: что в Москве, что в США пытаются создать идеальные условия для электробуса. Иначе они не работают как надо. Обзор успехов и проблем электробусов в США
16 декабря 2018 г.
«Ощущение, что водитель везет скот на пастбище за 60 рублей»: чем довольны и недовольны пассажиры в Новой Москве
Результаты исследования качества работы общественного транспорта «Троицк, [й]едем»
14 декабря 2018 г.
Отрадное: будет хуже
Район Отрадное станет хуже: власти заменяют наземный переход подземным
13 декабря 2018 г.
Центр Парижа может стать пешеходным
Мэр французской столицы планирует сделать центр города пешеходным. В эту зону попадет, к примеру, Собор Парижской Богоматери
12 декабря 2018 г.
Муниципальные депутаты — за велопарад
Больше 100 московских муниципальных депутатов подписали обращение к мэру против отмены велопарада
11 декабря 2018 г.
Так ли нужен бесплатный общественный транспорт?
В Таллине уже почти 6 лет не взимают с местных жителей плату за проезд. Что изменилось?
10 декабря 2018 г.
Электробусы всё так же не ездят
Отчитываемся о проведенных наблюдениях. Спойлер: сильно лучше не стало
9 декабря 2018 г.
Трамвай? Троллейбус? Транслор? Трамваебус? Троллевай? Сами решите
Очень необычная транспортная система существует во французском город Нанси, столице Лотарингии
8 декабря 2018 г.
Валентина Зельдина
Рассказываем о погибших в ДТП — о тех, чьи истории неинтересны ни большинству СМИ, ни общественности
7 декабря 2018 г.
Исследование опасных улиц, эпизод II: Отрадное
Самое масштабное из 5 исследований опасных улиц Москвы. Встречайте — перекрёсток улиц Хачатуряна и Декабристов
6 декабря 2018 г.
Машинам не место на трамвайных путях
Трамвайная система хорошо функционирует, если ей не мешают автомобили на путях
4 декабря 2018 г.
Будущее транспорта — будущее городов
Миграция из деревень в города приводит к катастрофическим уровням загрязнения. Это повод отвести более серьёзную роль железнодорожным сетям
30 ноября 2018 г.
Как исправить самую опасную улицу
В США пытаются решить проблему самой опасной улицы в стране. Получается пока не очень
28 ноября 2018 г.