Новосибирское отделение предложило концепцию преобразования площади Маркса — сделать общественное пространство на месте парковки
Во время пандемии на улицах стало меньше машин, и воздух городов очистился. При этом тяжесть аварий увеличилась. Рассказываем, как и чистый воздух оставить, и дороги безопаснее сделать
В предыдущем посте мы рассказывали, как депутат из Академического района Василий Хорошилов запустил проект по мониторингу воздуха breathe.moscow. Теперь расскажем поподробнее, как это работает
Мэр Вашингтона Мюриэль Баузер объявила о снижении разрешённой скорости в городе с 40 до 32 км/ч
Как Настя Брюханова и другие депутаты из Щукина сделали классную детскую площадку. Посмотрите, она похожа на город в городе
Итало-нидерландская исследовательская группа проанализировала два варианта выхода стран из транспортного кризиса после карантина. Если ничего не делать, будет хуже
Исторический центр Афин закроют для автомобилей на 3 месяца, чтобы дать возможность людям физически дистанцироваться
В Томске на проспекте Ленина фонари установили так часто, что они портят вид и мешают ходить. Направили обращения по этому поводу
Мы подготовили эскизы того, как мог бы выглядеть безопасный и удобный перекрёсток Суворовского проспекта и улицы Моисеенко. Подпишите обращение к городским властям
Георгий Красников разобрался, как снятие троллейбусов отразилось на сети «Магистраль», во что она превратилась за 4 года и какой единственный маршрут соблюдает интервалы «как в метро»
Как показал проведённый Автомобильной ассоциацией Великобритании опрос, водители готовы менять свои привычки, чтобы защитить окружающую среду и сохранить воздух чистым после пандемии
Европейская экономическая комиссия ООН создаёт специальную рабочую группу, чтобы подготовить общие рекомендации по устойчивому развитию после пандемии. Но действовать нужно быстрее
В наших региональных отделениях, где набралось больше всего сторонников, начались выборы руководства. Между кандидатами в главы отделений прошли дебаты
Велодорожки и тротуары — это, конечно, хорошо, но на этом нельзя останавливаться. Помимо инфраструктуры нужны и другие инициативы
В нижегородском отделении «Горпроектов» избрали главу. Им стал наш давний сторонник Алексей Садомовский
Предлагаем городам поддержать локальные заведения, разрешив превращать парковочные места перед ними в парклеты. Смотрите, как это может сработать в Петербурге
Столица и самый динамичный город Израиля одновременно, не сговариваясь, решили сделать некоторые свои улицы пешеходными. По разным причинам
В Самаре зачем-то красят бордюры в белый цвет. От этой бесполезной практики давно пора избавляться. Хочется красить — нарисуйте «зебру»
После очередного ДТП с пешеходом предлагаем внедрить некоторые решения, которые исключат аварии на Гороховой улице в Санкт-Петербуге
По всей Великобритании объявляют о планах преобразования улиц. Урбанисты требуют их скорейшего воплощения в жизнь
175217511749174817471750174617451744174317421741174017391737173617331732173117381730
